1)重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸
2)比鑄件質量高。鍛件的力學性能比鑄件好,能承受大的沖擊力作用和其他重負荷,所以,凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。?
對于高碳化物鋼而言,鍛件比軋材質量好。如高速鋼軋材只有經過改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進行改鍛。
3)重最輕。在保證設計強度的前提下,鍛件比鑄件的重量輕,這就減輕了機器自身的重量,對于交通工具、飛機、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。
4)節約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸,采用軋材切削鍛造時,切屑要占曲軸重量189%,而采用模鍛時,切屑只占30%,還縮短機加工工時1/6。
精密鍛造的鍛件,不僅可節約更多的原材料,而且也可節約更多的機加工工時。
5)生產率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機模鍛徑向止推軸承,可以代替30臺自動切削機床。采用頂鍛自動機生產M24螺母時,六軸自動車床生產率的17.5倍。
6)自由鍛造靈活性大?因此,一些修造廠中廣泛地采用鍛造方法生產各種配件。
鍛件質量檢查項目如下:
(1)幾何形狀與尺寸
一般鍛件外形尺寸用鋼尺、卡鉗、樣板等量具進行檢測;形狀復雜的模鍛件可用劃線方法進行精確檢測。
(2)表面質量
鍛件表面上若有裂紋、壓傷、折疊缺陷,一般用肉眼即可發現。有時裂紋很小,折疊處不知深淺時,可在清鏟后再觀察;必要時可用探傷法檢查。
(3)內部組織
鍛件內部是否有裂紋,夾雜、疏松等缺陷,可用肉眼或用10~30倍放大鏡檢查鍛壓斷面上宏觀組織。生產中常用的方法是酸蝕檢驗,即在鍛件需要檢查的部位切取試樣,用酸液浸蝕即可清晰地顯示斷面上宏觀組織的缺陷的情況,如鍛造流線分布、裂紋和夾雜物等。
(4)金相檢驗
借助于金相顯微鏡觀察鍛件斷口組織狀態的檢驗方法,可以檢查碳化物分布、晶粒度和脫碳深度等項目。
(5)力學性能
力學性能檢驗項目主要是硬度、抗拉強度和沖擊韌度。有時根據零件設計要求,還可作冷彎試驗、疲勞試驗等。
以上質量檢查項目,有時根據設計要求和生產實際情況分別采用,有時要逐件檢查,有時則按每批鍛件抽檢。通過質量檢查,便可評定鍛件是否合格?有缺陷的鍛件,應分析產生原因,提出預防缺陷的措施。
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