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                簡單介紹一下黑匣子

                瀏覽次數:268 分類:企業新聞 分類:行業新聞

                1、黑匣子學名叫“飛行記錄器”(Flight Recorder)。
                客機上安裝的飛行記錄器有2臺,一臺是飛機數據記錄器(FDR),負責記錄飛行時間、速度、高度、飛機舵面偏度、發動機轉速等數據;另一臺是座艙話音記錄器(CVR),負責記錄機上空勤人員的對話、機上與地面的通話,以及機艙里的各種聲音。黑匣子的外殼呈現明亮的桔紅色并配有發光帶。
                2、既然現代飛機上的黑匣子不是黑色的,為什么叫黑匣子?
                在駕駛座機艙內裝設聲音紀錄器的構想在1954年首度提出,當時飛機內所有的電子儀器都是放置在大小、形狀都統一的黑色方盒里,而聲音紀錄器則放在最堅固的黑色方盒中。
                美國民航局在1957年規定,凡是重量超過9.噸以上的飛機都必須裝設這些加強保護的飛行紀錄器。8年后,航空局決定將這“黑匣子”漆成“橙紅色”(或橘色),這樣在飛機失事的時候,外表醒目的“黑匣子”就會比較容易被找到。到1965年,幾乎全世界的每一家航空公司都改用橘色的飛行紀錄器,但仍沿用“黑匣子”這個名稱。
                3、黑匣子可承受怎樣的極端環境?
                黑匣子呈正方形,用特殊合金制成,既可承受1100°C的高溫半小時之久,又可承受飛機爆炸時的猛烈撞擊。可承受6000米深水壓,而且不怕海水長時間的浸泡。
                黑匣子外殼堅實,為長方體,約等于四、五塊磚頭壘在一起一般大。內部是些電氣器件,實質上是一臺收發信機。在飛機飛行過程中,它能將機內傳感器所收集到的各種信息及時接收下來,并自動轉換成相應的數字信號連續進行記錄。
                當飛機失事時,依靠黑匣子的緊急定位發射機自動向四面八方發射出特定頻率(例如37.5千赫),類似心跳般有規律的無線電信號,“宣告”自己所處的方位,以便搜尋者溯波尋找。
                1974年,一架波音707墜入水深3,000多米的海底,就是靠這種無線電定位信號找到黑匣子的。因為匣內電池容量有限,定位發信機通常只能連續工作個把月。如果打撈不及時,黑匣子就會銷聲匿跡。

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